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2014年12月20日の記事 (1/1)

シルク 第3回募集馬検討会に向けて その2

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本日の雨は、シルクのネオユニ産駒の2頭には恵みの雨になりますかね。
悪いほうには出ないことは確か。
ただ、両馬とも枠順が真ん中辺りだったら尚のこと良かったのですが・・・。

本日は、そのネオユニ産駒をピックアップ。


ボシンシェの13

測尺(2014年12月上旬)
体高(cm) 胸囲(cm) 管囲(cm) 馬体重(kg)
155.0  180.0   20.0   429

ノーザンファーム早来在厩。週3回屋内坂路コースでハロン18秒のキャンター1本、残りの日は周回コース2,000mで軽めのキャンターで調整。担当者は「特に問題なく順調です。4月生まれということもあって、体付きにまだ幼いところがあり、少々力んで走っていますので、早く力まないで走れるように、楽な体の使い方を覚えさせていきたいと思っています。走りに対する性格は変わらず前向きで、この性格がレースに行って際どい勝負になった時に活きてくるでしょうから、バネの効いた走りに加えて、この馬のストロングポイントになってくれると思います

父ネオユニヴァース 母父キングマンボ
牡 4月8日 2000万円(一口40,000円)
加藤 
征弘厩舎 NF早来育成


まだ全体的に幼いですし、様子見も続けられそうですかね。
ただ、朝日杯FSの結果によっては一気に売れてしまうかも。
出走2頭とも関東でネオユニ産駒ですからねー。

おそらく芝馬だと思いますが、それでもトモがまだまだ寂しいです。
距離適正は、マイル辺りな感じですかね?

ネオユニ・キングマンボとパワー系の血が流れているので馬場によって焦眉にならないってことはないかな。
馬場によって勝ちきれないってことは多分にありそうですが(笑)
瞬発力勝負に持ち込まれたら厳しいんじゃないかなー。

どちらかというと早めの仕上がりであるネオユニ産駒。
本馬は遅めの産まれですがどうなんですかね?
じっくりと成長するのを待ちたい馬体なんですよねー。
ちょっと胴が詰まってますが、バランスは良いように見えますね。

加藤調教師は毎年コンスタントに勝利を上げていますが、
重賞戦線ではあまり結果を出せていません。
出資の判断は春先頃まで延ばしたいところ。
その頃には馬体も成長しているはずですし、毛ヅヤも良くなってると思います。




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愛馬 ヨットマン 次走に向けて

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在厩場所:福島県・ノーザンファーム天栄
調教内容:周回コースで軽めのキャンターと週1回は坂路コースで15-15
次走予定:1回中山3,4週目・1200ダート

担当者「競馬の疲れはそれほどなかったので、すぐに15-15行き出しました。短期の予定なので、このまま状態維持に努めます」馬体重469㎏

調教師「年明けに戻し、1回中山の後半を予定しています。次はダートを試してみましょう」


次はダート!

次はダート!!

次はダート!!!


先生、僕は信じてました(テノヒラクルー


前走を観る限り、芝でも走れないことはないとは思いました。
しかし、ダートの方がより走るのではないかと素人考えですが思っておりました。

可能ならば在厩のまま年内か年始に走って欲しかったところですが、
早速ダートを試して頂けるということなので何も言いますまい!
(年内は無理だったのかなぁ・・・)

レース時の馬体重が460kgでしたので、現時点で+9kg。
私的にはまだまだ増えていって欲しい。
もちろん筋肉のみで(笑)

今回も距離は1200mですね。
前回残り200mでパタッと止まったのは芝の影響でしょうかねー。
馬体を見るとマイル以上も走れそうに見えるのですが、
現場の方のコメントでは短いところが向いているそうですし。

中山ダート1200mは最初に芝があります。
そして、先行・逃げが有利。
ここでは前回の芝での経験が生きるでしょう!
これを狙ってたんですね、先生!




今後の予定も決まりましたし、あとはケガなく本番まで調整して欲しいですね。